Miljøvenligt
materialer
Kort byggetid
Holdbar og lang levetid
Frost- og vandafvisende
LLCP, et højtydende vejreparationsmateriale, er udviklet af Eromei.Hovedingredienserne er importerede, dens fremragende bindeevne og lette påføring er overlegen i forhold til andre materialer.Vinter- og sommermaterialerne er vidt egnede til al slags vejr og miljø og kan bruges til at reparere huller på alle slags beton- og asfaltbelægninger, der dækker alle motorveje, byveje, nationale hovedveje og lufthavnsbaner.
Før
Efter
LLFP er fuldstændig i overensstemmelse med transportindustriens standard,.
Ved at bruge en speciel ydeevne gummieret asfalt kold lappeblanding med en unik formulering, kan LLCP vare evigt, når det bruges til at reparere huller under de korrekte forhold.
De rigtige modeller kan vælges til alle vejrforhold, ingen klumpning om vinteren, ingen løsning i regntiden, konstruktion i regntiden, ingen tørring påkrævet.
I tilfælde af høje trafikmængder kan LLCP hældes i og åbnes for trafik med det samme uden behov for komprimering.
Der kan anvendes lave krav til tilslagskvalitet og sortering, affaldsmateriale fra produktion af blandeanlæg eller gammelt materiale fra fræsning af asfaltbelægning.Samtidig er LLCP mere sundt på grund af sin specielle formel uden diesellugt.
Opbevares i forseglet dobbeltlagspose med en holdbarhed på op til to år.
I hastende tilfælde kan LLCP udfyldes i huller med det samme, for yderligere at forbedre virkningerne, forslag som nedenfor:
1. Udgrav hullet: skær hullernes kanter pænt, og fjern affald og løse partikler og vand
2. Børst den klæbrige olie: Påfør efter behov et jævnt lag klæbeolie på væggen og bunden af hullet, før du spreder det kolde plaster
3. Fyldning: Hæld LLCP i hullerne, indtil materialets højde er ca. 1~2 cm over vejoverfladen, og midten af hullerne skal være oven på en konveks form.
4. Øjeblikkelig klarhed til trafik: Ved høje trafikmængder er det muligt at hælde LLCP ind og derefter straks åbne for trafik uden at komprimere.
Maskinkomprimering:Efter jævn udlægning skal du vælge passende komprimeringsværktøjer og -metoder til komprimering for at sikre byggekvaliteten.
5. Reparation:Overfladen af det reparerede hullet skal være glat, godt komprimeret omkring hullet og hjørnerne og fri for løshed.Hullet kan åbnes for trafik efter reparation.